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Diagnostic à distance par logiciel uniquement pour presque tous les outils VCI et OEM

Conservez votre configuration actuelle. eLinehub virtualise l'interface de contrôle du véhicule (VCI) pour qu'un expert distant puisse exécuter les outils constructeur que vous utilisez déjà, comme s'ils étaient connectés directement au véhicule. Aucun matériel supplémentaire n'est requis. Trois options de périphériques partagés prennent en charge les VCI USB et Ethernet ainsi que les protocoles courants tels que CAN, CAN FD, UDS et DoIP.

Pourquoi la compatibilité en premier

Les ateliers et les techniciens mobiles s'appuient sur des interfaces de commande vidéo (VCI) et des applications constructeurs éprouvées. Notre mission est simple : si un flux de travail fonctionne en local, il doit fonctionner de la même manière à distance, y compris la programmation à distance des calculateurs via Ethernet (DoIP).

Diagnostic local

Appareils partagés

Périphériques USB partagés : USB sur IP pour le diagnostic automobile

Un pilote noyau léger installé sur le PC de l'atelier redirige les requêtes USB brutes (URB) vers le PC de l'expert. Ce dernier accède nativement à l'interface VCI, généralement sans avoir à installer le pilote propriétaire de l'interface côté atelier. Exemples d'interfaces VCI : CarDAQ-Plus 3, DrewTech Mongoose, Autel VCMI (USB), BitBox USB, TEXA Navigator TXT Multihub (USB).

Confidentialité : Seul le VCI est partagé. Les autres périphériques USB restent privés.

Adaptateurs réseau partagés — Norme : « Câble réseau virtuel » pour DoIP

Son fonctionnement est similaire à celui d'un câble réseau plus long reliant le véhicule/VCI à l'ordinateur portable de l'expert. Le trafic de découverte circule comme prévu, ce qui simplifie le diagnostic et la programmation à distance via DoIP.

Interfaces de contrôle de véhicule typiques : Benz C4 (Ethernet), programmation à distance BMW ENET, Opus IVS RNDIS, Bosch MDI2 (Ethernet).

Adaptateurs réseau partagés — Avancé : cas sensibles à la passerelle ou nécessitant une découverte importante

Pour les cas particuliers exigeant des passerelles strictes ou reposant fortement sur la découverte par diffusion/multidiffusion, ce mode renforce le comportement Ethernet afin que les outils OEM trouvent et communiquent avec les modules comme prévu.

Shared USB devices and adaptateur réseau partagés for software-only remote vehicle diagnostics

Ce que cela couvre en pratique

  • Transports : CAN, CAN FD, UDS, DoIP.

  • Scénarios : diagnostics de véhicules à distance par logiciel uniquement, programmation J2534 à distance, codage/flashage sur les plateformes DoIP de dernière génération, flottes mixtes avec VCI USB et Ethernet.

  • Écosystèmes OEM : ISTA/E-Sys (BMW ENET), Xentry (Benz DoIP), Techline/MDI2 (GM), ainsi que les suites de reprogrammation J2534 communes.

VCI USB et Ethernet pour la programmation J2534 à distance et les flux de travail DoIP

Exemples de combinaisons que vous pouvez exécuter aujourd'hui

  • Interface de contrôle de périphérique USB J2534 → Outils de reprogrammation OEM → Programmation à distance J2534

  • BMW ENET → ISTA/E-Sys sur DoIP → Programmation à distance BMW ENET

  • Benz C4 (Ethernet) → Xentry (DoIP)

  • Bosch MDI2 (Ethernet) → Suite Techline

Démarrage rapide

Installez l'application Mécanicien dans l'atelier et l'application Technicien à distance. Choisissez une option de périphériques partagés (USB ou adaptateur réseau – Standard/Avancé), connectez votre interface de communication vidéo (VCI) et démarrez la session. Logiciel uniquement, sans frais de livraison, premier chantier en quelques minutes.

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